近日，有媒体报说念称，中国汽车芯片自给率丝袜 内射，有了长足的越过，当今一经达到了15%傍边，另外还有85%需要入口。

而这则讯息一传出来，有东说念主说这是好讯息，也有东说念主说这是坏讯息。

说好讯息的，则是因为在一年前，也即是2022年到2023年的时候，这个比例还只消10%傍边，其时国内一年入口汽车芯片高达200多亿颗，其中90%傍边以致更多需要入口。

而如今一年昔日了，从10%降至15%，实质上一经是普及了50%，这是何等快的增长率啊。

而说坏讯息的则是，当今国内合座芯片自给率一经超越了30%，而汽车芯片的自给率仅15%，还有85%需要入口。

中国事汽车产销大国，每年的分娩、销量汽车达到3000万辆，对汽车芯片的需求量相当大，这样多芯片靠入口，步地照旧很严峻的。

但迫切的是，新动力汽车需要的芯片，可能是传统燃油车的5-10倍，燃油车需要芯片300-500颗，而新动力汽车，可能需要2000-3000颗，跟着新动力浸透率不休普及，咱们需要的汽车芯片更多，85%靠入口，阐扬咱们对外太过于依赖了，细目不是好讯息。

说的确，从不同的角度来看问题，会有不同的主意。

但在我看来，好像一年傍边技巧，从10%普及至15%，细目是一个好讯息。

要知说念汽车芯片本人长短常有难度的，汽车芯片无须其它破钞电子产物芯片，汽车芯片条目更为严格，对耐用性，贯通性、耐高温、湿气等，以及良率等，齐会更高。

中国汽车芯片起步晚，是以早期险些100%靠入口，但其后咱们从低端作念起，平安进行国产替代，如今达到了15%了，而一朝插足这个行业，畴昔的发展，细目会极度快的。

终点是当今国产汽车企业们，有些自研，有些驱动相沿国产后，国产芯片替代，会越来越加快，一年普及50%，只消按这种速率发展，只在三、四年技巧，咱们的汽车芯片自给率，就会超越50%，这有多夸张？

是以说丝袜 内射，天然总体来看，15%的自给率如实不高，看起来很严峻，但只消保抓50%的增长率，就根柢无须愁了啊。