一辆车的智能驾驶水平制服丝袜，正迟缓成为用户购车的伏击参考标的。

有统计数据显现，2023年，我国搭载L2援手驾驶的乘用车销量已达995万辆，同比增长45.6%，市集浸透率增至47.3%。而在2024年上半年，这一数字已晋升至55.7%。其中，具备代表“高阶智驾”的领航援手驾驶功能的新车浸透率也如故达到11%。

这也意味着，现如今念念打造一款高品性、高价值的车，智能驾驶功能必不行少，而东风本田近期发布的年款车型，也在智能驾驶上进行了紧要升级。

12月25日，东风本田2025款英仕派燃油版负责上市。新车最值得热心的升级，就是在智能驾驶功能上。

早在2018年，第五代英仕派负责引入中国市集时，这款车就展现出了超高的科技与智能属性。其搭载的Honda SENSING安全超感与Honda CONNECT智导互联在其时也令这款车成为B级轿车中的“智能标杆”。

2025款英仕派精逸版可选装升级为安全超感 Honda SENSING 360+，这套智能驾驶援手系统是此前Honda SENSING 360的“加强版”，在增多了多项智驾功能的同期，还新增了多项干系驾驶安全的功能。

不错说，在这套系统的救援下，本田英仕派的智能化，将会更进一步。

智能化再升级，“高速NOA”负责上车

一辆车是否具备“NOA”（导航援手驾驶）功能，频繁决定了一款车的智驾水平，而新款英仕派手脚合伙B级车的代表，彰着如故迈进了“高阶智驾”的大门。

Honda SENSING 360+比较此前的系统有了很猛经过上的升级。这套系统通过8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个录像头与1个驾驶员监测录像头制服丝袜，完毕了360°的全域感知。

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